（原标题：专访高新兴高档副总裁吴冬升：拥抱东说念主工智能，将新质分娩力愚弄在传统行业）

本文来源：期间周报 作家：邱月烨

编者按：有别于传统分娩力，新质分娩力是科技鼎新在其中施展主导作用的分娩力，发展新质分娩力，鼎新强、科技硬的企业是当之无愧的领头羊，同期它们也对金融办事建议了更高的要求。围绕科技企业渊博存在的“高时间、高研发、轻钞票”等特征，邮储银行广州市分行践行大行担当，探索鼎新、专科的金融居品和办事模式。为此，期间周报社齐集邮储银行广州市分行推出《金融向“新”力》专题，聚焦广州科创企业的成长之旅，为加速种植新质分娩力注入金融能源。

在新一代信息时间、东说念主工智能等时间海潮的席卷之下，制造“明智的车”、建造“明智的路”正成为中国明智交通的缩影。

看成高新兴（300098.SZ）高档副总裁、旗下控股子公司广州高新兴网联科技有限公司（下称“高新兴网联”）的总司理，吴冬升比年来以一年写一册书的节拍，从时间到生意模式再到愚弄场景对车联网与明智交通领域进行着潜入的磋磨。

高新兴集团高档副总裁 吴冬升

高新兴是国内着手的明智城市物联网居品和办事提供商，通过构筑物联网大数据愚弄产业集群，成为以“车联网及明智交通”“内行安全”为代表的物联网大数据愚弄领域及细分行业的着手者，现在已酿成1个总部赋能平台、1个数字化管控中心、围绕物联网产业链布局N个鼎新发展业务。据高新兴2023年年报，论述期内，高新兴组建了高新兴网联，专注于智能网联汽车与明智交通领域的时间鼎新与愚弄，以物联网、大数据、东说念主工智能、5G、C-V2X等时间为中枢，推动智能网联汽车产业升级和明智交通数字化转型，并探索智能网联汽车与明智城市会通发展。

高新兴“车路云”系列化居品矩阵

“高新兴网联聚焦于车联网及明智交通业务，一端办事于车，一端办事于明智交通，尤其是城市交通业务。车联网赛说念的底层中枢时间是信息通讯时间。”吴冬升在经受期间周报记者专访时讲明说念。

车联网及明智交通是一个典型的跨产业赛说念，它是电子、汽车、通讯、软件、说念路交通运输等行业深度会通的新式产业形态。前瞻产业磋磨院预测，2026年我国智能交通行业市集鸿沟将冲破4000亿元。

另据中金公司研报预测，预测2025年V2X车端市集鸿沟将超千亿元，后期将快速增长，有望2030年鸿沟超3500亿元。而路端市集主要包括城市内交叉路口和高速公路路侧基础身手建造，经测算其在2025年市集鸿沟约为819亿元，在2030年将超1000亿元。

千亿级的大市集背后，需要的是大量智能安设的支援和愚弄。2023年全年我国乘用车零卖数目达2169.9万辆，同比增长5.6%。另据CPCA乘联会数据，乘用车新车月均网联化指数接近65%，较上一年提高约10个百分点。对于高新兴网联而言，市集的蓝海才刚刚开启。

贯串车与交通两大产业赛说念

在车联网及明智交通的高低游链条中，高新兴网联对自身的定位是通过信息通讯端来贯串车与交通两个大的产业赛说念。现在，高新兴网联已酿成了车端居品、路端居品、软件居品三大居品线，即车路云全系列居品线。

“纵向来说，车联网的高低游詈骂常时常的。从最底层的芯片到操作系统，再到多样各种的末端、卑鄙愚弄，波及到整车企业、自动驾驶企业、交通政府部门等。在现时的竞争情势下，配合会大于竞争，莫得一个企业能把统统的事情作念全。”吴冬升告诉期间周报记者。

具体而言，在车端，高新兴网联聚焦于通讯居品。“这部分业务具有较强的toB属性。咱们会为公交、网约车等营运车辆及物流运输车辆等提供后装的网联末端，来擢升出行的安全和成果；也会协同高新兴物联为车企提供前装居品，如汽车T-BOX（Vehicle Telematics BOX）和车规通讯模组居品，中枢照旧处置车辆通讯的问题，让车辆更好地与外部进行通讯。”吴冬升讲明说念。

在路端，高新兴网联则聚焦于明智说念路中的通讯和计较，如网联路侧通讯单元居品，主要完成与路侧有关感知开辟（如雷达、录像头、传感器等其他明智开辟）通讯，并通过空中接口与安装了V2X开辟的汽车奏凯通讯，完成有关信息的下发，并领受来自汽车的信号。云表则以软件工看成主，如智能网联云控平台等。平台具有长入接入、感知会通、高精度定位、能力通达等多种能力，并配以及时监测、事件中心、车辆经管、运维中心、测试中心、系统经管、数据经管等多种基础方法平台办事。

据2023年年报，高新兴已杀青广州原土智能网联示范区建造的瑕玷冲破。如参与广州双智试点-琶洲车联网花样及广州番禺车联网示范区花样建造，鼓动广州智能网联汽车生意化运营示范花样，助力广州成为宇宙首个车联网常态化运营车辆破万辆的城市；得胜与广州市公错杂团订立策略框架配合契约，在自动驾驶、明智公交、明智物流、明智出行、科技课题呈报等领域建树策略配合关联。

此外，高新兴参与的“广州城市出行办事自动驾驶先导愚弄试点”得胜入选交通运输部首批智能交通先导愚弄试点花样，共同参与的企业还有广汽集团、文远知行、广州公错杂团、广州巴士集团等重心行业玩家。

在自动驾驶领域的愚弄场景，吴冬升例如说念：“咱们与Robotaxi厂商配合，作念了向自动驾驶车辆推送红绿灯的案例。传统的Robotaxi主要靠自身车辆的算力、录像头去学习与识别，但通过咱们的车路协同时间，不错把公安交警的红绿灯信息奏凯给到自动驾驶车辆。以至包括2公里之外发生的一个交通事故，或者前列说念路施工、纯正积水情况，齐不错通过车联网见告自动驾驶车辆匡助其提前列针或掩盖。”

吴冬升进一步讲明说念，通过车联网与车路协同的时间，不仅不错让自动驾驶车辆领受到精确的信息，也能够了自动驾驶车辆自身的算力，尤其是在雨雾天气或光照不及的情况下不错幸免车辆识别的罪恶。此外，明天Robotaxi若要杀青全齐无东说念主化的运营，必须清闲安全员不错辛勤对车操控的条款，因此有关的通讯开辟必不行少。

但从现时自动驾驶的发展阶段看，高新兴网联更大的市集空间仍然是与车企的配合。“L2-L3的量产车体量会更大，一方面咱们会办事于整车企业的自动驾驶模块和末端，另一方面则会办事于如Robotaxi这类的高阶自动驾驶车辆。”吴冬升示意。

坚执在一个赛说念上作念居品鼎新

除了信息通讯时间，东说念主工智能时间也已成为支援高新兴高质地发展的中枢时间。

围绕东说念主工智能的算法、算力和数据三个中枢成分，吴冬升先容了高新兴的有关布局：“咱们也会围绕这三个中枢成分去进行深度迷惑。比如算法层面，咱们会积极地拥抱大模子期间，明天还会去构建行业大模子的能力。在算力层面，高新兴通过投资布局，加速大模子在垂直行业愚弄的落地。在数据层面，咱们会围绕客户需求去打造数据办事居品，为不同领域的客户赋能。”

在东说念主工智能的成本运营和瑕玷投资方面，高新兴已有不少动作。2024年2月28日、2月29日，高新兴分离对外裸露了《对于蜕变以控股子公司股权增资图灵新智算（广州）科技有限公司的有筹算暨投资进展公告》《对于以控股子公司股权增资广州图灵的进展暨交割完成的公告》，讯好意思科技原股东高新兴、重庆云石、海南新智云以悉数执有讯好意思科技100%的股权作价13,100万元增资广州图灵。

高新兴示意，通过剥离金融安防钞票加强公司的策略聚焦，并以策略投资花样进入智算领域，有益于公司收拢新兴领域快速发展带来的机遇，明天推动大数据与智能算力时间的会通，进而擢升公司合座竞争力。为加速公司产业延展升级和钞票保值升值，公司还与数家投资机构共同缔造了陕西和壹高泰创业投资基金合资企业（有限合资），基金鸿沟3亿元，该基金主要聚焦于电子信息（先进制造）、新能源、新材料等领域的产业投资。

重研发是科技类企业的共性。除了通过投资扩张时间鸿沟，通过研发参加夯实信息通讯时间与东说念主工智能时间，亦然驱动高新兴网联居品迭代的中枢。

“咱们是一家以时间立身的企业，建树护城河的中枢照旧作念好底层时间，并坚执在一个赛说念上去作念居品鼎新。”吴冬升先容说念，现时高新兴网联的研发支执主要有三部分，包括车联网、路与云及集团层面的研发团队。

据2023年财报，高新兴研发用度为2.73,亿元，营收占比达15.20%。2024年以来，其研发占比仍有所提高，第一到三季度分离为20.15%、17.70%和18.18%。

据高新兴2023年年报，论述期内，高新兴与中山大学、广东工业大学配合花样《城市交通车路协同感知与限制时间》荣获中国发明协会发明创业奖鼎新奖二等奖，高新兴荣登“电车东说念主-2023 年度中国智能电动汽车生态链 100 强榜单”。前不久，高新兴与中山大学、华南理工大学等单元的配合花样《复杂场景下高安全低速自动驾驶关节时间磋磨与愚弄》荣获“2024年度中国公路学会科学时间奖”一等奖，体现了公司在高水平科技自立自立、打造科技鼎新中枢竞争力说念路上的不懈追乞降轮廓实力。

2024年政府责任论述建议，要汗漫鼓动当代化产业体系建造，加速发展新质分娩力。有别于传统分娩力，新质分娩力是科技鼎新在其中施展主导作用的分娩力。谈及对新质分娩力的贯穿，吴冬升示意：“高新兴的两项中枢时间——东说念主工智能时间和新一代信息通讯时间跟新分娩力是高度契合的。进一步来说，咱们的责任不是单纯地去作念基础时间，而是将新时间与相对相比熟练的产业如汽车、交通等行业进行深度的迷惑，将新质分娩力愚弄在传统行业。”

明天，跟着时间的朝上与东说念主类交通出行花样的进化，以eVTOL为代表的载东说念主遨游器正在逐渐成为执行，低空经济旭日东升，而看成贯串出行器具与交通采集的桥梁，高新兴网联也已启动进行布局。吴冬升向期间周报记者先容说念：“现在咱们参与了一些国度级的有关课题磋磨。明天，要来处置低空遨游器的通讯、低空无东说念主机的监管等问题，通讯开辟是必不行少的。但低空的联网系统与大地各别相比大的，对于末端研发有一定的挑战，这自己就詈骂常值得潜入磋磨的课题。”

在企业解围科技鼎新的背后，科技金融看成服求实体经济高质地发展的推动与支援不行或缺。以高新兴为代表的科技型企业在执续扩大研发参加，不停开拓新兴市集的历程中，相通少不了金融办事的支执。

加强科技与金融的迷惑，不仅有益于施展科技对经济社会发展的支援作用，也有益于金融鼎新和金融的执续发展。本年7月至12月，为汗漫发展新质分娩力，多措并举种植新增优质上市公司，由中共广州市委金融委员会办公室等单元带领，中国邮政储蓄银行广州市分行、广州金融发展办事中心等机构主持的2024年广州拟上市企业“领头羊”暨优秀私募股权投资机构评比举止启动。邮储银行广州市分行通过该举止与高新兴修立臆测，当令成立普惠金融办事专项小组，由行指点带队对企业开展初期调研探听，甘愿与高新兴进行更潜入的配合，为其提供优质高效的轮廓金融办事。

据了解，邮储银行广州市分行聚焦科技型企业全方向金融需求，打造专营科技支行+科技金融办事东说念主员的科技金融办事体系，鼎新构建科技型企业鼎新能力评价体系，进一步丰富“看明天”审查分析方法、“时间流”评价体系，办事时间实力强、成长后劲大的“高成长型”科技型企业。为止本年11月末，累计办事广州市科技型企业近630户，融资金额超108亿元。累计披发广州市制造业贷款近百亿元。