IT之家 11 月 9 日音讯，北京时候今晚，据路透社征引三位知情东说念主士音讯称，丰田贪图到 2030 年在中国收尾年产至少 250 万辆汽车的策划，并将进行一系列转换。这些举措旨在加强丰田在中国的销售和分娩运作，同期给予当地高管更多的自主权来鼓吹产物研发。

丰田此举突显了其念念要重新夺回频年来失去的市集份额，尤其是平等原土车企的挑战赐与“反击”。丰田的举措与其他日本车企的作念法截然有异，比拟之下，其他敌手要么缩减在华的业务界限，要么齐全退出市集。

知情东说念主士又称，丰田贪图到今年代末将中国市集的年产量栽种至 300 万辆。不外，丰田并未设定明确的分娩策划。

前述的策划相较于 2022 年丰田在中国的产量（IT之家注：184 万辆）而言，增长幅度为 63%。2023 年丰田在中国分娩了 175 万辆汽车。报说念称，丰田已向部分供应商披露了这一贪图，方针是通过向零部件供应商标明其在中国的弥远快活，确保供应链的稳重。

丰田回话路透社时暗示：“在中国市集的强烈竞争下，咱们在捏续评估各式可能的应付策略”，并强调将继续勤奋于打造“更好的汽车”以投合中国市集需求。

为了提高分娩后果，丰田贪图将其在中国的两家合股企业的产销业务整合得愈加细致。知情东说念主士还暗示，丰田策动将更多的研发职责交由当地职工认真，以便更好地投合中国市集的需求，尽头是在电动汽车和智能相接技艺方面。