千亿电板明星歇业!1400亿融资烧干,余额只够一周,金主各人难救
杰西卡 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto
身价超1400亿的电板明星,转眼宣告歇业结局。
本周,电板巨头Northvolt晓喻请求歇业保护,期待通过好意思国的第11章重组,再获取2.45亿好意思元(约17.8亿元)的新融资。
这家公司,正本被欧洲委派厚望,曾一度被视作欧洲版“宁德时期”,配置8年,融资金额高达200亿好意思元(约1450亿元)。
客岁这个时候,Northvolt还放出音讯,筹谋在2024年或2025年上市。
但一年往常,不但IPO莫得动静,200亿好意思元也险些一谈烧干,剩下的钱就只够运营一周,还欠下了58亿好意思元的债务。
固然背靠大树,Northvolt也乘不上凉了,因为抓股21%的“大树”——各人集团,我方亦然火烧眉毛了。
电板独角兽宣告歇业
这周,瑞典电板明星独角兽公司Northvolt,以一则重组声明宣告歇业。
公告炫耀,Northvolt 还是在好意思国请求了歇业保护,并自发请求了第11章重组面目。
按照面目,Northvolt 不错赓续向客户委派居品,支付职工薪资,最进军的是,还有但愿获取新的融资缓解窘境。
成功的话,Northvolt 不错再获取2.45亿好意思元(约17.8亿元)的资金。
Northvolt 披露,现在公司仅剩约3000万好意思元(约2.2亿元)的现款,只够保管简短一周的运营,同期还就业着58亿好意思元的债务,折合东谈主民币简短为420亿元。
纠合创举东谈主以及CEO卡尔森,之前亦然特斯拉的高管,在公司宣告歇业后,也晓喻下野,他披露,公司念念要复原业务,至少还需要10-12亿好意思元。
其果然歇业之前的几个月,Northvolt 的种种对抗举动,就还是炫耀出了窘境。
8月份,Northvolt 转眼晓喻关闭Cuberg的研发部门,裁掉200名职工,这正本是Northvolt在2021年收购的一家电板初创公司。
到9月,Northvolt 又裁掉了1600东谈主,简短占公司职工总额的20%,还关闭了瑞典的一个电板阴极活性材料(CAM)工场。
11月,Northvolt 赓续对Cuberg动刀,进行了金钱剥离,把Cuberg卖给了硅谷的一家电板初创公司Lyten。
短短几个月,就从欧洲炙手可热的电板明星,走向裁人关厂卖金钱,甚而歇业,调谢的速率果然令东谈主战抖。
毕竟这家电板独角兽,曾被视作是欧洲电板的但愿,甚而被冠上欧洲“宁德时期”的名号。
配置8年时刻里,在欧盟以偏激他政府的推波助浪下,Northvolt 得益的股权、援手等融资总额,还是达到约200亿好意思元,折合东谈主民币约为1450亿元。
就在本年年头,Northvolt 才刚获取50亿好意思元的融资,是欧洲电动汽车阛阓中,资金最弥散的初创公司之一。
客岁年底,Northvolt 曾披泄漏上市筹谋,筹谋在2024年或2025年进行IPO,两年内上市。
可如今,怎样会千亿融资消耗,落得个歇业结局?
千亿独角兽为何歇业?
Northvolt 的调谢原因,不错分为“表里”两部分来申诉。
领先是“内因”:Northvolt 本人存在的问题。
最进军的本事层面,Northvolt 就遇到了挑战。电板在实质坐蓐中,遇到了一些本事性贫困,举例,电板存在质料问题,良品率较低,不对格居品需要返工,很猛进度上拉低了坐蓐后果。
此外,Northvolt 还濒临着电板原材料穷乏,需要大限制入口。
这还要悔怨于Northvolt 的计较,试图太快作念好太多事,念念从电板材料,到电板制造,再到回收,一谈打酿成一体化,打造出欧洲的电板产业链。
但一口吃不可胖子,这家2016年配置的公司,实质上还莫得具备这么的实力。
相配是出现财务问题后,Northvolt 不得不关闭电板材料工场,电板材料只可入口,反而愈加依赖亚洲电板供应链。
在双进军素影响下,Northvolt 的产能低下,正本筹谋年底达到一周51000个可委派单位的坐蓐筹谋,2026年在欧洲终了每年16 GWh的产量,可实质上产能远远够不上预期,居品只可蔓延委派。
正因如斯,本年6月,Northvolt 就由于没能依期委派,错失了良马20亿欧元(约151亿元)的大订单。
同期,Northvolt 的窘境,亦然“外因”大环境使然。
最大的竞争压力,就来自于前边提到的亚洲电板供应链。
在全球新能源汽车能源电板阛阓,前十名的公司一谈来自中国、韩国以及日本,相配是中国的电板供应商,占据全球阛阓简短85%的份额。
亚洲的电板产业链,千里淀时刻更久,愈加训练和完善,得到的扶抓也更长久重大。
比拟之下,Northvolt 就显得特殊“年青”,固然欧洲为了打造我方的产业链,也在“举全洲之力”维持Northvolt ,但这些扶抓亦然在近几年才辘集起来的。
而且,Northvolt 对少数关节汽车制造商的依赖度很高,其中包括各人、良马、沃尔沃等欧洲汽车巨头,从他们手里接过了高达500亿欧元(约3774亿元)的订单。
尤其各人,照旧抓有Northvolt 21%股份的最大鼓舞。
但现在来看,欧洲汽车工业正遭受极冷,裁人音讯接连不时,欧洲在电动汽车阛阓的脚步放缓,凉气也彭胀到了上游供应商。
需求本就松开,还因为产能不及被良马退单,Northvolt 的处境愈加严峻,这些大客户也缓缓对Northvolt 失去信心。
本年10月下旬,沃尔沃晓喻不再给Northvolt 任何投资,何况还提倡,但愿收购两边2021年开荒的合股公司的100%股权。
随后,大鼓舞各人晓喻,各人在Northvolt 的董事会成员也行将退出。
大客户接连撤回,投资者对Northvolt 的发展就愈加担忧了,是以当财务岌岌可危,Northvolt 试图再筹集3亿好意思元的挽救资金时,还是没东谈主再站出来,连瑞典政府王人不肯再投资,歇业最终成为定局。
欧洲鼎力扶抓Northvolt,本意是开荒起我方的电板产业链,减少对亚洲电板厂商的依赖。
但Northvolt宣告歇业,是否也意味着欧洲的梦幻落空呢?