（原标题：深圳机场启用第三座外舶来品站 前10月货邮隐隐量达151.21万吨）

南边财经全媒体记者 欧雪 深圳报说念

深圳机场加快布局大家物流。

11月20日，深圳机场匈牙利布达佩斯外舶来品站追究揭牌运营，为深圳机场在欧洲启用的第两座外舶来品站。

现在，深圳机场共领有外舶来品站三座，分辨位于匈牙利布达佩斯、德王法兰克福以及墨西哥墨西哥城三地。

深圳机场向记者深化，之是以选择在以上三座城市最初确立外舶来品站，是因为这些城市在汽车、药品、家电、电子、机械、建材等规模具有上风，与深圳外贸需求适配性高。

深圳机场数据娇傲，1月到10月，深圳机场累计货邮隐隐量达151.21万吨，同比增长17.13%。 

外舶来品站加多至三座

近期，深圳机场在欧洲不绝启用了两座外舶来品站，外舶来品站总和量加多至三座。

具体来看，这三座外舶来品站分辨位于匈牙利布达佩斯、德王法兰克福以及墨西哥墨西哥城三地。

早在本年6月，深圳机场就在墨西哥城确立了首座外舶来品站，是与汉莎货运旗下关联公司的自有货站进行的互助，仓库面积约1万广泛米。

11月15日，深圳机场又与汉莎货运航空互助在法兰克福确立了外舶来品站。这次两边互助成立的外舶来品站由汉莎旗下货代公司时好意思达运营，面积约2000广泛米，年不断货量才能约2.6万吨。

接着11月20日，深圳机场这次确立的布达佩斯外舶来品站由中欧商贸物流互助园区包袱有限公司运营，总仓储面积朝上11000广泛米，年不断货量才能超4万吨，占布达佩斯机场总货量的20%以上。

记者还了解到，深圳机场之是以选择在以上3座城市最初确立外舶来品站，与深圳和3座城市的精致探求关联。

深圳机场先容，布达佩斯当地领有强大汽车、药品制造商，适空产业知道，与深圳外贸需求适配性高；法兰克福国际机场则是德国最大机场，亦然欧洲货运量最大的机场，深圳与法兰克福两城在科创、金融、会展等规模具有遍及的互助远景；深圳的先进制造业、改换科技产业上风，又与墨西哥城知道的汽车、家电、电子、机械、建材等制造业造成互补。

跟着3座外舶来品站先后插足脱手，现在深圳机场造成了掩饰欧洲、拉好意思地区航空物流重要城市的外舶来品站收集花样。

深圳机场联系负责东说念主告诉记者，通过与境外驰名企业加强战术互助，共同打造外舶来品站，将已毕资源分享、上风互补，有助于提高机场的国际航空货运大地功绩专科化水平。

况且，深圳机场深化，接下来深圳机场将协同航空公司、物流企业、国外机场等，争取在外洋航空物流重要城市确立更多的外舶来品站样貌。

前10月货邮隐隐量增长17.13%

不绝启用外舶来品站背后，突显的是深圳机场持续增长的货邮隐隐量。

现在，深圳机场年货邮隐隐总量已不绝三年名次世界第三，其中国际货运业务量在三年间增长了50%。

深圳机场10月坐蓐目的快报娇傲，本月货邮隐隐量达17.06万吨，同比增长22.32%；1月到10月累计货邮隐隐量151.21万吨，同比增长17.13%。

记者了解到，跟着深圳至孟加拉国达卡国际货运航路追究灵通，深圳机场本年新开及加密国际货运航路达20条，深圳机场全货机国际通航点也达39个。

在此之中，深圳机场尤为谨防对跨境电商货色航空运载的探索。记者了解到，深圳机场已启用国内首个跨境电商专用不断区，劝诱了菜鸟、云途等跨境电商头部企业入驻，并带动空运跨境电买卖务范畴3年扩大10倍以上。

现在，深圳机场已启动总投资超50亿元的8个物流才略样貌成立。瞻望到2025年，深圳机场年货邮不断才能将在现存的基础上再加多近160万吨。

除货运快速发展外，记者了解到，深圳机场客运也在快速归附。截止11月17日，深圳机场游客隐隐量达5386.99万东说念主次，同比增长17.5%。其中，国际及地区游客446.33万东说念主次，同比增长118.5%，归附至2019年同时的86.9％。

值得谨防的是，在2023年，深圳机场全年游客隐隐量为5273万东说念主次，2019年为5293.2万东说念主次。这标明深圳机场已提前近一个半月完成了昨年全年的游客隐隐量，况且朝上了2019年全年的游客隐隐量。

现在，深圳机场还正在积极打造“空中网+大地网+货源网”，在上述三座外舶来品站设赶快，深圳机场与3座城市均灵通了客货国际航路。