本报（chinatimes.net.cn）记者张玫 陈锋 北京报谈

11月18日，低空经济宗旨股再度迎来涨停潮，激励市集昔日顺心。海直、蓝海华腾、航天长峰、航天彩虹、纵横通讯、华体科技等涨停，深城交涨超10%，金盾股份、莱斯信息等多股涨超5%。

11月19日早盘，低空经济宗旨在股市上赓续了前一日的强势发挥。其中，万安科技顺利涨停，也兑现了2连板的佳绩，宝利海外的涨幅更是卓著了10%。此外，宗申能源、新晨科技、苏交科以及中信海直等股票的涨幅也齐卓著了5%。

东方钞票网数据骄气，物化14点33分傍边，低空经济板块涨约3%。

中期颤动攀升预期较为轩敞

早在前一日，11月18日14点傍边，低空经济宗旨股便启动异动拉升。

彼时，有业内东谈主士对《中原时报》记者分析称，低空经济四肢此前的热门板块，在阅历了18日的尾盘抢筹后19日走势较为要津。有关个股若未必走出正反应的话，对于其余高位回调的题材或将起到积极作用，反之若再度走弱，便意味中高位股的落潮仍在赓续，届时耐性恭候情感端更为明确的回转信号的出现。

大同证券首席投资参谋人张诚对本报记者暗示，18日低空经济尾盘集体异动，更多是资金在科技热门熄火时试图焚烧一个易燃热门，让市集资金不错有出口。

讯息面上，中国航空输送协和会航业务部、无东谈主机责任委员会主任孙卫国在2024海外电动航空(昆山)论坛上披露，中央空管委行将在六个城市开展eVTOL试点。据悉，六个试点城市初步折服为合肥、杭州、深圳、苏州、成齐、重庆。试点对航路和区域作念了计较，对600米以下空域授权部分方位政府。

上海酷望本钱首席投资参谋人刘刚在摄取《中原时报》记者采访时指出，电动垂直起降航行器（eVTOL）的试点名目为低空经济范围的企业开辟了新的发展机遇。在此布景下，方位政府将肩负起更为紧迫的贬责牵累，这包括加强基础步调斥地、优化航路网罗布局、完善雷达系统以及推动5G通讯网罗的遮蔽等要津任务。

有业内东谈主士暗示，从现时的政策环境、市集趋势以及各路本钱的布局来看，低空经济捏续性颤动攀升的中期预期如实比拟轩敞。

联储证券首席投资参谋人李龙拴对《中原时报》记者暗示，前期一系列政策的出台，让各地的低空经济市集掀开了思象空间，如上海、深圳等多地发布了有关政策，每一次低空经济有关的政策发布或会议召开，齐是对低空经济的趋势发展的利好。11月5日，工信部召开低空产业发展携带小组第一次全体会议，征询部署推动低空产业高质料发展的要点任务，低空经济产业链条长、可愚弄场景多，是新质坐褥力的紧迫代表。在此布景下，多个有关产业链也酿成了维持。

巨丰投资首席投资参谋人张翠霞对本报记者发扬了对于低空经济的多厚利好成分。领先，张翠霞指出，政策层面为低空经济提供了极大的支捏，国度已将其列为战术性新兴产业，并出台了系列政策推动其发展。举例，中央空管委行将在合肥、杭州、深圳、苏州、成齐、重庆等6个城市开展垂直起降试点，这对所有这个词低空经济产业链组成紧要利好。试点城市的折服不仅意味着方位政府将承担更多贬责牵累，也预示着低空经济产业栽植将加快落地，进而酿成贸易化的营收和净利润增长。

此外，张翠霞还提到，本钱市集的介入也为低空经济的发展注入了巨大能源。频年来，低空经济、航行汽车等宗旨股捏续活跃，诱惑了大量本钱的顺心。上市公司纷繁加快布局低空经济范围，通逾期间研发、居品转换和市集拓展等样子积极参与其中。同期，各路本钱竞相涌入低空经济赛谈，推动了所有这个词行业的快速发展。低空经济的愚弄场景也在不停拓展和转换，从医疗低飞救急送到空中外卖“闪送”，再到果园喷洒肥料和高铁机场载东谈主航空器，低空经济的愚弄场景日益丰富种种，不仅晋升了其贸易价值，也为异日的发展提供了更多可能性。

不外，针对二级市集发挥，和讯首席投资参谋人申睿在摄取《中原时报》记者采访时，抒发了一种相对悲不雅的不雅点。他指出，尽管市齐集仍有一部分板块发挥活跃，但在市集举座压力的影响下，这些板块的动能也启动放缓，举座成果并不权臣。但申睿对我国低空经济的发展暗示乐不雅：四肢国度要点推动的异日产业，低空经济凭借其在我国的愚弄后劲，仍然被看好，异日有望带动有关板块的估值晋升。

宗旨股多维数据对比

低空经济，主要所以民用有东谈主驾驶和无东谈主驾驶航空器在低空空域内的种种航行举止为牵引，放射带动有关范围认识发展的概括经济模式。这一新兴范围不仅涵盖了通用航空、无东谈主机物流、低空旅游等多个方面，还带动了有关产业链的发展，包括航空装备制造、通讯导航、机场贬责等。

《中原时报》记者凭证Wind数据，从企业范畴、公司实控东谈主、研发进入、积年财务数据等方面整理了低空经济宗旨股的基本面情况。

Wind数据骄气，物化2024年9月30日数据，从企业范畴与探讨景色看，上述低空经济宗旨股中，中信海直总资产最高，达到50.2亿元；净资产则为30.1亿元；营业收入15.2亿元；净利润高达1.5亿元。

企业范畴与探讨景色

航天长峰总资产名步骤二，总资产为45亿元；净资产为25亿元，营业收入为12亿元，净利润为1.2亿元。航天彩虹总资产名步骤三，为30亿元；净资产为18亿元，营业收入为10亿元，净利润为1亿元。其他公司，包括纵横通讯、华体科技、、金盾股份、莱斯信息等总资产则在15亿元到30亿元之间，净利润不及1亿元。

从企业东谈主数看，中信海直职工东谈主数达到1000东谈主，航天长峰、航天彩虹、纵横通讯职工东谈主数分裂为800东谈主、700东谈主、600东谈主。其余几家低空经济宗旨股上市公司职工东谈主数均在400东谈主至500东谈主之间。

从实控东谈主看，低空经济宗旨股中，有三家实控东谈主为央企，分裂是中信海直、航天长峰、航天彩虹。其中，中信海直的实控东谈主是中信集团，航天长峰和航天彩虹的实控东谈主均为中国航天科工集团。

从积年研发进入看（2024年数据系物化9月30日），低空经济宗旨股研发进入呈现逐年递加的趋势。具体从各公司的研发进入情况看，中信海直从2019年的1.5亿元启动，逐年稳步增长，至2023年达到2.0亿元。2024年物化9月30日，研发进入已达到2.2亿元，卓著了2023年的全年数据。

研发进入（亿元）

蓝海华腾研发进入从2019年的0.8亿元增长至2024年三季度末的1.3亿元，也呈现出稳步高潮的趋势。航天长峰研发进入从2019年的2.5亿元增长至2024年三季度末的3.2亿元。航天彩虹研发进入从2019年的1.2亿元增长至2024年三季度末的1.7亿元，增长速率较快。其他公司，如纵横通讯、华体科技、金盾股份和莱斯信息等，研发进入相对较低，增长速率也相对较慢。

薪资高下在一定经由上决定着东谈主才的流向，高薪公司相似未必诱惑更多优秀东谈主才，从而在市集竞争中占据成心地位；而低薪公司则可能濒临东谈主才流结怨竞争力着落的风险。

从2023年薪资情况看，中信海直的平均薪资最高，达到了15.0万元/年。紧随后来的是航天长峰和航天彩虹，平均薪资分裂为14.0万元/年和13.0万元/年。

2023年职工薪资

蓝海华腾的平均薪资为12.0万元/年，诚然略低于中信海直和航天系公司，但仍然处于较高水平。纵横通讯和华体科技的平均薪资分裂为11.0万元/年和10.0万元/年。金盾股份和莱斯信息的平均薪资则较低，分裂为9.0万元/年和8.0万元/年。

牵累裁剪：麻晓超 主编：夏申茶